Маркировка шин
Нормативные документы
Постановление Правительства РФ от 31 декабря 2019 г. № 1958
Постановление Правительства РФ от 31 декабря 2019 г. № 1955
Постановление Правительства РФ от 26 апреля 2019 г. № 515
Основные даты перехода к обязательной маркировке шин утверждены в Постановлении Правительства № 1958 от 31 декабря 2019 года.
Основные этапы внедрения обязательной маркировки шин
С 1 ноября 2020 года запрещается импорт немаркированных шин, а также приобретение этих шин теми участниками оборота, которые работают напрямую с производителями и импортерами. Передача сведений при розничной продаже шин в государственную информационную систему мониторинга (ГИС МТ) обязательна.
С 15 декабря 2020 вводится запрет оборота, а немаркированные шины выводятся из оборота. До этой даты можно ввезти на территорию РФ немаркированные шины, которые были приобретены до 1 ноября 2020 года.
До 1 марта 2020 года все участники оборота (УОТ) должны промаркировать товарные остатки. А к 1 марта 2021 года не должно остаться шин без маркировки.
В Постановлении Правительства № 1958 от 31 декабря 2019 года в полном объеме можно ознакомиться со списком категорий шин, подлежащих обязательной маркировке. Среди них - шины пневматические новые для легковых автомобилей, для мотоциклов, для автобусов, для сельскохозяйственных транспортных средств и т.д.
Исключены из маркировки:
На пути участников оборота следующие этапы маркировки
Самостоятельно промаркировать остатки шин на складе непросто: придется разобраться с системой маркировки, обучить сотрудников и купить оборудование.
Нижеприведенный чеклист позволяет быстро понять, готов ли магазин или торговая сеть к работе с ГИС МТ.
7 основных пунктов, которые нужно выполнить при работе с маркированными шинами
![Оборудование_1.jpg Оборудование_1.jpg](/upload/ammina.optimizer/jpg/q80/upload/medialibrary/233/233ad83077e11756b2975f9347cb6b02.jpg)
Код маркировки – уникальный код каждой единицы товара. На 100 идентичных шин из одной партии (один размер, один артикул) потребуется 100 уникальных кодов маркировки. Коды генерируются оператором системы Четный ЗНАК - компанией ЦРПТ – и предоставляются УОТ. Стоимость услуги по генерации кода закреплена на государственном уровне и составляет 50 копеек без НДС. Участник оборота запрашивает их в ГИС МТ и наносит на шины. «Срок жизни» кода не ограничен.
Основное средство идентификации – этикетка, она может быть наклеена на любую часть шины (протектор или внутренняя поверхность, боковина).
Основным инструментом системы прослеживаемости товаров является электронный документооборот (ЭДО). Целевая модель предполагает использование универсального передаточного документа с указанием вида сделки (УПД), в нем перечислены все коды маркировки, которые передаются от одного участника оборота другому. Типовой процесс передачи прав собственности выглядит следующим образом:
Система ГИС МТ интегрирована с операторами ЭДО, она автоматически считывает коды маркировки с документов, смена собственника товара также происходит автоматически.
Вывод из оборота при розничной продаже
![Шины_1.png Шины_1.png](/upload/ammina.optimizer/png/q75/upload/medialibrary/2fc/2fc811fb993c9d7253d96255ce356447.png)
формируемой кассой чек (специальный тег 1162)По каналу оператора ОФД код попадает в ГИС МТ
Компания ОКА-ВОЛГА предлагает Вам полный пакет услуг по регистрации в системе маркировки, запросам, получении и распечатке кодов маркировки, а также подбор специализированного оборудования, программного обеспечения для задач маркировки и подготовку Вашей контрольно-кассовой техники к продажам маркированной продукции.